Partnerzy serwisu:
Pasażer

Bezpośrednio z Gorzowa do Berlina? Brakuje taboru

Dalej Wstecz
Data publikacji:
06-08-2026
Ostatnia modyfikacja:
03-08-2026
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER
Bezpośrednio z Gorzowa do Berlina? Brakuje taboru
fot. PesaSpalinowy zespół trakcyjny Link w barwach NEB
Na razie nie ma szans na przywrócenie bezpośrednich połączeń kolejowych z Gorzowa Wielkopolskiego do Berlina. Niemiecki przewoźnik NEB boryka się bowiem z brakami taborowymi. Na długotrwałe przeglądy trafiają jednostki wyprodukowane przez bydgoską Pesę.

W lipcu, po przerwie, zostały uruchomione bezpośrednie pociągi regionalne z Kostrzyna nad Odrą do Berlina. Stało się to możliwe po zakończeniu robót infrastrukturalnych na terenie Niemiec. Przejezdna jest także linia 203 w kierunku Gorzowa Wielkopolskiego. Mimo to nie dojdzie do wznowienia obsługi bezpośredniej relacji Gorzów Wielkopolski – Berlin.

Pięć lat od zawieszenia kursów

Jak przypomina Zdzisław Haczek, rzecznik prasowy Gabinetu Zarządu Województwa Lubuskiego, takie kursy były realizowane w latach 2016-2021. Ich zawieszenie wynikało z przerwy w ruchu w związku z budową nowego mostu na Odrze, ale po jego otwarciu nie wróciły (mimo zapowiedzi) do rozkładu jazdy. – Strona niemiecka nie przywróciła do tej pory tego połączenia z powodu braków taborowych – tłumaczy.

Na międzynarodowej trasie były wykorzystywane jednostki niemieckiego przewoźnika NEB, które mają dopuszczenie do ruchu na terenie obu krajów. Są one jednak obecnie kierowane na długotrwałe przeglądy okresowe. – Chodzi o 11 Linków dostarczanych przez Pesę od 2016 r. – zaznacza nasz rozmówca, powołując się na dane pozyskane od niemieckiego organizatora VBB.

Podobne problemy po obu stronach granicy

– Jest to zatem ten sam problem z taborem spalinowym, jaki występuje po stronie polskiej – stwierdza przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego. Przypomnijmy, że w związku z odstawieniem dużej części pojazdów z silnikiem Diesla POLREGIO regularnie odwołuje dużą część kursów ujętych w rozkładzie jazdy. W zamian na ogół uruchamiana jest zastępcza komunikacja autobusowa, co jednak wiąże się z opóźnieniami i utrudnieniami w przewozie wózków czy rowerów.

Zdzisław Haczek podkreśla jednocześnie, że województwo wciąż zabiega o wznowienie kursów. – Już na okres obowiązywania rozkładu jazdy 2024/2025 uzgodniliśmy z VBB kursowanie pięciu par bezpośrednich pociągów z Berlina do Gorzowa Wielkopolskiego, z czego trzy pary miały nawet dojeżdżać do Krzyża – dodaje. Ostatecznie plany te nigdy nie weszły jednak w życie.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5